Un motor síncrono de imanes permanentes consta de un estator, un rotor e imanes permanentes. Los devanados del estator generan un campo magnético giratorio y el campo magnético del imán permanente del rotor gira sincrónicamente con él. Su principio de funcionamiento se basa en la inducción electromagnética y la fuerza de Lorentz, y la regulación de la velocidad se consigue mediante un control preciso de la corriente del estator. En comparación con los motores asíncronos tradicionales, elimina la estructura de la bobina del rotor, lo que reduce las pérdidas por excitación.
Vehículos de Nuevas Energías:
1. Sistema de propulsión: En 2024, modelos como el Chery eQ1 (Little Ant) adoptaron motores síncronos de imanes permanentes como fuente de energía principal.
2. Recuperación de energía: durante el frenado, la energía se convierte en electricidad para generar energía.
3. Sistemas Auxiliares: Acciona equipos como compresores de aire acondicionado.
Tránsito ferroviario:
1. En 2016, mi país desarrolló con éxito su primer tren monorraíl tipo pórtico-de imán permanente, lo que demostró importantes ventajas-de ahorro de energía.
2. El tren francés Alstom V150 estableció un récord de alta-velocidad de 574,8 km/h.
Equipos industriales:
1. Equipos de automatización industrial como grúas y cintas transportadoras.
2. Sistemas de accionamiento dedicados para extrusoras.
Equipos marinos y médicos:
1. Características de bajo-ruido adecuadas para sistemas de propulsión marina.
2. Equipos médicos de precisión, como escáneres CT.